Nordens største havn
Mandag, Januar 18th, 2010
Â
Gøteborg er foruden at være Sveriges næststørste by også Nordens største havn. Byens indbyggerantal har passeret den halve million og det mærkes tydeligt såvel i gadebilledet, motorringveje, offentlig transport samt det dynamiske erhvervsliv på begge sider af Göta elven, der deler byen i en nordlig og sydlig del.
Visit i Gøteborg
Som altid, nÃ¥r et land/omrÃ¥de/by besøges, afhænger valget af tidsforbrug meget af smag, tid og penge. I det efterfølgende forsøges i et koncentrat at give nogle idéer til “tidsforbrug”. For den rutinerede Gøteborg-rejsende vil det opleves mangelfuldt, for den førstegangs-rejsende forhÃ¥bentlig som en “kvalificeret appetizer” (dette gælder naturligvis kun i forbindelse med efterfølgende links-besøg - jf. nedenfor).
Liseberg - Gøteborgs svar pÃ¥ Københavns Tivoli pÃ¥stÃ¥s at være den mest populære forlystelsespark i Norden. Et must, sÃ¥fremt byen besøges forÃ¥r-sommer-efterÃ¥r. I samme sæson bør den rejsende unde sig mindst en sejltur med skærgÃ¥rdsbÃ¥dene til en ø i Storgøteborg. De afgÃ¥r fra havnen tæt ved Centralstationen og ikke langt fra “Læbestiften”; den rød-hvide husbygning, der kan ses milevidt fra centrum af Gøteborg. Götapladsen med Carl Milles´ Poseidon-statue og Hasselblad-stiftelsen/museet bagved danner starten pÃ¥ en tur ned langs byens hovedstrøg Kungsportavenyn. Denne hovedfærdselsÃ¥re med sine flotte gamle huse er noget særligt. En gylden maj-dag i start 1990erne oplevedes en fantastisk karneval sno sig gennem “Avenyn”. Dengang og før og stadig er den offentlige trafiks backbone de vidunderlige sporvogne i forskellige aldersgrupper. Disse skærer effektivt og miljøvenligt gennem hovedfærdselsÃ¥ren og mange gader og veje i denne halve million-store svenske vestkystby.
Naturligvis er der museer for næsten enhver smag. I centrum Gøteborgs kunstmuseum (Hasselbladcenteret), Världskulturmuseet samt Universeum bør fremhæves. Afhængig af interesse og tid ligger to fortræffelige specialmuseer, nemlig Idrætsmuseet i det nordøstlige Kviberg (omtalt særskilt pÃ¥ bloggen 02/02/10). I samme “sportslige Ã¥ndedrag” bør fremhæves Sverige´s største fodboldstadion Nya Ullevi samt den store multihal Scandinavium. I den nordvestlige del af byen findes Volvo museet i Torslanda (omtalt særskilt pÃ¥ bloggen 28/01/10) , der ligger som en integreret del af den store “Volvo by”.
Hertil kommer Koncerthuset pÃ¥ Götapladsen. Bygningen er fra 1935, men det pÃ¥stÃ¥s pÃ¥ de kanter stadig at indeholde en sjælden akustik. Til denne “klassiker” er tilknyttet Göteborg-symfonikerne, der forøvrigt er Sveriges nationalorkester. Den bygningsmæssige genbo er Stadsteatret, der er Sveriges ældste. Medens vi er ved musikken, kan den i 1994-opførte Opera ved Götaelven beses. Det pÃ¥stÃ¥s, at publikum fra hele Sverige kommer anstigende.
For de shopping-ivrige bør mest fremhæves sÃ¥vel det overdækkede og ret store butikscenter Nordstan tæt ved Centralstationen, samt mange mindre detailbutikker i det absolutte centrum af byen. Forøvrigt er den gamle centralstation talentfuld udbygget i moderne stil med Nils Ericson-ving, der forbinder togstation med busstation. Effektivt, som svenskerne kan det. Lidt derfra - stadig i det gamle centrum kan anbefales en smuttur ind i Gustavi domkirke.Â
Göteborg generelt
Især perioden efter 2.verdenskrig oplevede Göteborg takket været sin havn med det berømte skibsværft Eriksberg en tiltagende og dynamisk tung-industri, Volvo osv. en sjælden blomstring. Under blogejerens første besøg i sommeren 1968 oplevedes den særdeles - målt på størrelse - dynamiske by på næsten alle måder. I 1980erne ramte en mindre depression Sverige og Gøteborg. Værftet blev nedlagt (som mange værfter også i Danmark). Men Göteborg synes de seneste år at have vendt udviklingen. Statistikker og udsagn siger, at Göteborg-området i dag er blandt Sveriges mest potente vækstområder (lidt af den samme skæbne, der tilfaldt Malmø nogenlunde samtidig).
Den svenske arkitekts Ralph Erskines futuristiske kontorskyskraber i centrum - kaldet yderst rammende “Læbestiften” - signalerer afgjort dynamik i nutid og fremtid. Det samme gør f.eks. den store motorvej, der nu er gravet ned langs havnen (en oplevelse). Den forbinder et virvar af snoede veje, der igen fører ud i de mange forstæder sÃ¥vel syd som nord for Göta elven.
Refleksion
Blogejeren har med det seneste vinterbesøg nu oplevet denne svenske by pÃ¥ 3 Ã¥rstider. Det har altid været en ambition og et mÃ¥l at se en - for blogejeren - interessant by pÃ¥ alle 4 Ã¥rstider. Kun derved kan opleves byens skift af natur og rytme, men ogsÃ¥ “sjæl”. Det fjerde ”Ã¥rstidsbesøg” er allerede krydset af i kalenderen senere i dette Ã¥rti 
.
Blogejeren sammenfatter altid byen Gøteborg i den absolut selvkomponerede ligning :
 (Malmø)2 + Stockholms skærgaard - 50 pct + dynamik i n´te potens
Stockholm , Malmø og Helsingborg er alle besøgt adskillige gange over flere Ã¥rtier pÃ¥ alle Ã¥rstider. Man(d)holder stadig ganske meget af disse, især Helsingborg og Stockholm. Men erkendt: Göteborg har noget særligt, der absolut kvalificerer den i øverste lag, nÃ¥r Sverige/svenske byer skal “rankes”.
Â